Penyebab Overhead / Temperatur Naik pada Mobil

Update ah sambil ngabisin sisa2 lebaran hehhe,  yaitu kali ini mau mengulas penyebab overhead atau temperatur naik pada mobil.

Gambar mesin nissan

Spesialis nissan jakarta

Overhead atau temperatur naik adalah gejala dimana temperatur mesin mengalami kenaikan diatas temperatur normal mesin yaitu temperatur mencapai 100 derajat selsius keatas. Biasanya kejadian seperti itu sangat fatal akibatnya seperti kerusakan komponen mesin dan akan memakan biaya yang tidak sedikit dikarenakan harus overhoul mesin.

Penyebab dari overhead yang biasa nya terjadi adalah antara lain:

1. Kebocoran sistem pendingin,  jika sistem pendingin bocor sudah pasti temperatur mesin akan naik yang dikarenakan cairan pendingin akan berkurang sehingga pendinginan tidak terjadi alias tergannggu. Solusinya adalah perbaiki kebocoran dan tambahkan cairan pendingin secukupnya.

2. Van / kipas pendingin mati, ini terjadi pada kipas elektrik alias kipas yang digerakkan oleh listrik,  jika kipas mati maka pendinginan cairan pendingin dalam radiator mengalami gangguan apalagi pada saat kendaraan dipakai jarak jauh atau pada posisi kemacetan parah. Solusinya yaitu ganti kipas pendingin dengan yang baru agar overhead tidak terjadi. Atau untuk sementara bisa dilakukan penggetokan alias dipukul2 kecil pada motor kipas,  jika motor belom parah maka kipas akan ok lagi, tapi ingat ini hanya bersifat sementara saja.

3. Sistem kelistrikan pada kipas elektrik mengalami gangguan,  jika kelistrikan kipas mrngalami gangguan sudah pasti kipas tidak akan bekerja dan overhead akan terjadi.  Biasanaya part yangbmengalamibkerusakan adalah relay,  sekring dan kabel socket kipas. Solusinya ganti aprt yang beasalah.

4. Adanya penyumbatan pada sistem pendingin, jika ada penyumbatan pada sistem pendingin maka sirkulasi cairan pendingin akan terhganggu sehingga menyebabkan temperatur naik. Part yang biasa mengalami penyumbatan adalah sudu2 radiator,  termostat yang mampet,  dan mantel air pada mesin.  Solusinya bisa servise radiator,  ganti termostat,  dan membersihkan mantel air pada mesin. 

5. Pompa air bermasalah,  biasanya masalah pompa air yang terjadi adalah as pompa macet,  sirip pompa aus dan pompa mengalami kebocoran. Solusinya yaitu ganti pompa air. 

6. Kebocoran kompresi, jika kompresi bocor maka biasanya kompresi masuk ke sistem pendingin dan biasanya ditandai dengan reservoir atau tabung radiator mengalami luapan atau mendidih. Solusi nya sudah pasti overhoul mesin alias turun mesin. 

Yah mungkin itu dulu saja penyebab overhead pada mesin,  terimakasih banyak semoga bermanfaat. 

IKLAN DULU BRO HEHEHE

AUTO NISSAN DATSUN SPECIALIST

TERIMA JUGA SERVIS PANGGILAN NISSAN DATSUN SPESIALIS BAIK MESIN, KELISTRIKAN DAN LAIN SEBAGAINYA KHUSUS JUGA DAERAH JAKARTA SELATAN DAN SEKITARNYA. DIJAMIN KUALITAS BENGKEL RESMI HARGA BENGKEL UMUM HEHEHHE.

HUBUNGI WA 085778171613

                    BBM 5E1922A1

AUTO NISSAN DATSUN SPAREPART 

TERIMA JASA PESANAN ATAU ORDERAN SPAREPART KENDARAAN NISSAN BAIK ORIGINAL MAUPUN KW BRO,TAPI KALAU YANG KW HARUS SABAR BRO, KARENA BARANG KW NISSAN SANGAT SUSAH PENCARIANNYA MAKA DIMOHO AGAK SABARAN DIKIT HEHHEHE.

HUBUNGI WA 085778171613

                    BBM 5E1922A1

AUTO ACCESSORIES MOTOR

TERIMA PANGGILAN PEMASANGAN AKSESORIS BAIK MOTOR MAUPUN MOBIL KHUSUS DAERAH JAKARTA SELATAN DAN SEKITARNYA TAPI JANGAN JAUH2 JUGA Y HEHHEHEH.

HUBUNGI WA 085778171613

                     BBM 5E1922A1

IMRON MEBEL ACCESSORIES

TERIMA PEMESANAN JAM DINDING UNIK DAN KREATIF TERBUAT DARI KAYU PILIHAN. CONTOH LIHAT DIBAWAH NOH.